Igogailuaren kabina vs. igogailuaren ataria: instalazioa eta edukiaren estrategia

Igogailuetarako publizitate-pantailak erosterakoan, lagun gehienek galdera bera egingo digute: pantaila igogailuaren kabinan edo harrera-gelan instalatu behar al da?

Ez dago galdera honetarako erantzun estandarrik, baina erabakiak hartzeko logika argia dago. Gure fabrikak 2007az geroztik ekoizten ditu igogailuentzako pantailak, milaka unitate bidaliz eta hainbat kokapenetan instalatuz, hala nola bulego eraikinetan, merkataritza guneetan, hoteletan eta etxebizitza eremuetan, esperientzia praktikoa metatuz. Artikulu honek bagoi barruko eta atari barruko instalazioen alde onak eta txarrak aztertzen ditu, zure hedapen plana argitzen laguntzeko.

Konparazio zehatz batean murgildu aurretik, lehenik eta behin gurea azter dezakezu Igogailuen publizitate-pantaila irtenbideak, 10,1 hazbetetik 32 hazbeterako gama osoa hartzen dutenak, neurriak eta instalazio-eszenatokiak erraz uztartzeko aukera emanez berrikusi bitartean.

 Zergatik zehazten du instalazioaren kokapenak zuzenean zure ROIa?

Kokapen egokia aukeratzeak emaitza bikoitza lor dezake publizitate-eraginkortasunean ahaleginaren erdiarekin; kokapen okerra aukeratzea, pantaila onena ere, aurrekontua xahutzea litzateke. Gure fabrikak hamarkada bat baino gehiago daramatza igogailuetarako pantailak ekoizten eta hainbat eszenatokitan instalatu ditu, hala nola bulego-eraikinak, merkataritza-guneak...l, hotela eta bizitegi-eremua. Efektua aldatu egiten daak nabarmen kokapen desberdinean. Azter dezagun azpiko logika behean.

Igogailuaren pantaila digitalaren publizitate-balioa bi aldagai nagusitatik dator：

Kontaktuaren iraupena - ikusleen begirada pantailan geratzen den denbora. Atondoan itxaroteko denbora igogailuaren kabinan baino luzeagoa izaten da normalean, baina igogailuaren kabina espazio itxia da eta arreta fokatuago dago.

Arreta kalitatea - ea publikoa benetan begira dagoen. Ia ez dago beste interferentzia iturririk igogailuaren kabinan, eta pantaila da foku bisuala; Harrera-ingurune konplexua da, eta pantailak arreta lortzeko lehiatu behar du telefono mugikorrekin, kartelekin, txatarekin eta beste gailu batzuekin..

Bi aldagai hauek egoera ezberdinetan aldatzen dira, beraz, ez dago ontasun edo txartasun absoluturik, egokitasuna baizik. Bezeroari irtenbidea eskaintzen diogunean, normalean lehenik eraikin mota eta oinezkoen fluxua aztertzen ditugu, eta gero kokapena eta tamaina ondorioztatzen ditugu horren arabera..

Igogailuaren kabinan instalazioa: eszena itxien azterketa sakona

Igogailu-kabinaren barnealdea ohiko eszena itxia da, non bidaiariek sartu ondoren ez duten begiratzeko lekurik, eta pantailak, jakina, arretaren lehen postua hartzen du. Gure kabinaren barnealdeko pantailak 21,5 hazbetekoak dira gehienbat, eta bulego-eraikinetako proiektuetan gehien erabiltzen dira. Baina igogailu-kabinaren barruko abantailak ez dira soilik ikusteko beste ezer ez dagoela; azter ditzagun hiru ikuspuntutatik: kontaktu-denbora, instalazio-mugak eta aplikagarri diren egoerak..

 Kontaktuaren iraupena eta arretaren ezaugarriak

Igogailu-kabinan bidaia bakarreko denbora 20-60 segundo artekoa izaten da normalean, eta bulego-eraikin altuetan 90 segundo arte iraun dezake. Denbora laburra dirudien arren, badago ezaugarri nagusi bat: bidaiariek ia ez dute ezer egiteko igogailu-kabinara sartu ondoren, eta haien begirada naturalki erortzen da pantailan. Gure fabrikak 21,5 hazbeteko pantaila bakarreko multzo bat ekoiztu du, Pearl River Deltako bulego-eraikinetan instalatuta. Bezeroek jakinarazi dute eguneko batez besteko irismen-maiztasuna pertsonako 12-15 aldiz dela (egunean 4 igogailu-bidaia eta aldi bakoitzean ikusten diren 3-4 iragarkietan oinarrituta kalkulatua).

Arreta-kontzentrazioa oso altua da. Igogailuaren kabina 1-3 metro koadroko espazio itxia da, leihorik edo bestelako informazio-iturririk gabe, eta pantailaren irismen-tasa % 100etik gertu dago. Hau da igogailuaren kabinaren barruan instalatzearen abantaila handiena..

 Gomendatutako tamaina eta instalazio-murrizketak

Igogailuaren kabina barruko espazioa mugatua da, eta pantailaren tamaina aukeratzerakoan ikusgarritasuna eta segurtasuna orekatu behar dira.：

• 6-18,5 hazbete: igogailu txikietarako egokia (8 pertsona baino gutxiago), autoaren alboan edo atzeko horman instalatuta
• 5 hazbete: Igogailuen barnealdeetarako tamaina ohikoena, gure fabrikako igogailu proiektuen % 70ean erabiltzen dena eta bidaiarientzako igogailu estandar gehienekin bateragarria dena.
• 6 hazbete: Auto handietarako egokia (13 pertsona edo gehiago), instalazioaren altuera zehatz-mehatz kontrolatu behar da presioa saihesteko

Instalazio-murrizketak: Autoaren horma normalean altzairu herdoilgaitzezko edo aluminiozko xaflez egina dago, eta horretarako aldez aurretik zulatu behar da fabrikan edo bertan prozesatu behar da. Kableatu-espazioa mugatua da, eta energia- eta kontrol-lineak autoaren kableetatik pasa behar dira edo bereizita jarri. Karga-ahalmenari dagokionez, 21,5 hazbeteko pantailak euskarri batekin 8-12 kg inguru pisatzen du, eta, oro har, autoaren hormak guztiz eutsi diezaioke.

Autoaren barnealdeko pantailarako aplikazio-eszenatokirik onena

• Bulego eraikina: maiztasun handikoa, arreta handikoa, irismen zehatza lepoko zuriko langileentzat
• Erdi-goi mailako etxebizitzak: komunitateko publizitatea, tokiko zerbitzuen sustapena
• Ospitalea: Osasun hezkuntza, sailen nabigazioa, itxaronaldiko abisuak

Instalazio kokapen iradokia: Igogailuaren kabinaren barneko horma lurretik 1,4-1,6 metrora egon behar da, bidaiariek ikuspegi horizontal edo mikrogoiko batetik ikus dezaten eta sartu eta irteten den jendetzak oztopa ez dezan.

 Harrera/itxarote gunearen instalazioa: egonaldi luzeko edukien abantailak

Sarrerako aretoa eta itxaron-eremua beste gudu-zelai garrantzitsu bat dira. Igogailuaren kabinan ez bezala, hemengo espazioa irekia da, egonaldi-denbora luzea da, pantaila handiagoa egin daiteke eta edukia sakonagoa. Aretoko pantaila-proiektu asko egin ditugu merkataritza-konplexuetarako eta goi-mailako hoteletarako, eta efektua benetan desberdina da igogailuaren kabinan bi ibilbide desberdinetan ibiltzearekin alderatuta..

Itxarote-denbora edukiaren leihoa da

Puntako orduetan igogailuen zain egoteko denbora 2-5 minutukoa izaten da normalean, bagoi barruko igogailuaren bidaiak baino askoz gehiago. Aldi horretan, zain dagoen pertsona "zatikatuta" dagoen egoeran dago eta pantailako edukia arakatzeko prest dago. Horrek denbora-tarte bat ematen die bideo luzeei, biraka dabiltzan fotograma anitzeko iragarkiei eta eduki interaktiboei.

27 hazbeteko pantaila bikoitz sorta bat eman genion merkataritza-konplexu proiektu bati, atondoaren bi aldeetan instalatuta. Bezeroak 6 fotogramako karusel iragarkien eta 15 segundoko bideo laburren eduki mistoa sortu zuen, eta atzeko planoaren datuek 45 segundo baino gehiagoko batez besteko ikustaldi-denbora erakutsi zuten. Edukiaren sakonera mota hori zaila da igogailuaren kabinaren barruan lortzea..

Pantaila handiagoa, eragin bisual handiagoa

Atondoak espazio zabala du, eta pantailaren tamainak maila bat gorago igotzeko aukera ematen du.：

• 27 hazbete: sarrerako mailako aukera atarian, higiezinen proiektu txiki eta ertainetarako edo hotel ekonomikoetarako egokial
• 32 hazbete: Areto nagusiaren tamaina, eragin bisual handikoa, merkataritza-gune, A mailako bulego-eraikin eta goi-mailako hoteletarako egokia
• Pantaila bikoitzaren konbinazioa: bi aldeetan simetrikoki instalatuta edo goian, erdian eta behean antolatuta, ikusmen-angelu zabalagoa estaltzen duena

Barra luzatua: Egokia atarietako habeetarako edo igogailuetako ate-markoetarako, lekua aurreztuz markaren ikusgarritasuna mantenduz. Gure fabrikaren 32 hazbeteko luzera duen harkaitz-pilan hotel proiektuetan bidalketa-bolumen handia du, dekorazioa eta funtzionaltasuna orekatuz.

 Instalazio-malgutasuna eta kableatua

Instalazio-malgutasuna atarian igogailu-kabinan baino askoz handiagoa da. Horma-aukera ugari daude eskuragarri, besteak beste, harrizkoak, pinturazkoak eta aluminiozko panelak. Kableatuentzako leku zabala dago eta hodiak aldez aurretik txertatu daitezke. Instalazio-altuera normalean 1,5-2,0 metro artekoa da, eta atarian dagoen altueraren eta jendetzaren ikusgarritasunaren arabera egokitu daiteke.

Kontuan izan behar da sarrerako pantailaren kableatua jabetzaren dekorazioarekin sinkronizatuta planifikatu behar dela. Proiektu askotan ikusi dugu pantailak dekorazioa amaitu ondoren bakarrik gehitzen direnak. Lerro ikusgaiak erabiltzeak estetikan eragiten du, lerro ezkutuak erabiltzeak, berriz, hormak zizelkatzea eskatzen du, kostua bikoiztuz. Beraz, gomendagarria da pantailaren energia, sareko kablea eta HDMI/USB interfazea dekorazio fasean gordetzea..

 Oinarrizko konparazio-dimentsioa

Aurretik, igogailuaren kabinaren eta atondoaren logika bereiz aztertu ziren. Jarraian, hainbat dimentsio nagusiren arteko konparaketa zuzena egingo da erabakiak azkar hartzea errazteko. Dimentsio bakoitzerako epaiketa-irizpideak emango ditugu, ez onaren eta txarraren arteko bereizketa soil bat soilik..

 Esposizioaren iraupena eta edukien estrategia

Igogailuaren kabinaren barruan: 20-90 segundo saio bakoitzeko, eduki labur eta erritmo bizkorrerako egokia -15 segundoak bideoa, marka-kartelak fotograma bakarrean, QR kodeen eskanerra. Edukia zehatza eta zuzena izan behar da, 3 segundotan arreta erakartzeko.

Aretoa: Itxaron 2-5 minutu eduki sakona ikusteko, hala nola publizitate taldeak txandakatuz, markaren istorio bideoa, ekitaldien xehetasunak eta zozketa interaktiboak. Informazio gehiago kargatu daiteke..

 Instalazio kostuad konplexutasuna

Igogailuaren kabinaren barruan: Instalazio-kostua nahiko altua da. Puntu bakarreko eraikuntzaren kostua normalean atondoarena baino handiagoa da, autoaren horma berritzea, kable bidezko kableatzea, suteen ziurtagiria eta abar barne hartzen ditu. Baina pantailaren tamaina txikia da eta gailuaren unitate-prezioa baxua.

Aretoa: Instalazio-kostua nahiko baxua da. Horman muntatzea nahikoa da, eta kableatua erosoa da. Baina pantailaren tamaina handia da eta gailuaren unitate-prezioa altua. Oro har, ez dago alde handirik bien artean gune bakar baten kostu osoan, eta gakoa proiektuaren eskala da..

 Mantentze-lanak Zailtasuna

Igogailuaren kabinaren barruan: Mantentze-lanetarako igogailuaren kabinan sartu behar da funtzionatzeko, eta horrek eragina du puntako orduetan erabiltzean. Pantaila hauts gutxiagoko ingurune itxi batean dago, baina tenperatura eta hezetasun aldaketa handiak daude (kabina barruko tenperatura 40 °C-tik gorakoa izan daiteke udan), eta horrek pantailaren beroa xahutzea eskatzen du..

Aretoa: Mantentzeko erraza, edozein unetan erabiltzeko prest. Sarrerako giroko tenperatura eta hezetasuna nahiko egonkorrak dira, eta pantailaren iraupena luzeagoa da. Baina jende asko badago sarreran, pantailaren gainazala hatz-marken eta orbanen joera du, eta aldizka garbitu behar da..

 ROIaren itxaropena

Igogailuaren kabinaren barruan: irismen-tasa handia + maiztasun handikoa, markaren ikusgarritasunerako publizitaterako egokia. Irismena bakarraren kostua baxua da, baina publizitate unitatearen prezioa denbora laburrak eta informazio kopuru mugatuak mugatzen dute.

Aretoa: Iraupen luzea. + Eduki sakona, marka sustatzeko egokia + efektuaren bihurketa-publizitatea. Informazio komertzial gehiago eraman dezake, eta publizitate-espazioaren unitateko prezioa autoaren barrukoa baino handiagoa izan ohi da.

Benetako proiektuan, bi kokapen ezberdinetako publizitate-espazioaren prezioen logika desberdina da. Bezeroei lehenik 3 hilabeteko datuak erabiltzea eta prezioen estrategiak egokitzea gomendatzen diegu, benetako irismenaren eta iragarleen iritzien arabera..

 Eraikin motaren araberako hedapen estrategiak gomendatuak

Oinezkoen fluxua eta erabiltzaileen portaera asko aldatzen dira eraikin mota desberdinen artean, eta kokapen estrategia ere horren arabera aldatu behar da. Hamar urte baino gehiago daramatzagu proiektuetan lanean, eta laburbilduz, bulego eraikinen, merkataritza guneen, hotelen eta etxebizitza jabetzen estrategiak guztiz desberdinak dira. Jarraian, eszena bakoitza banan-banan aztertuko dugu..

 Bulego eraikina → Autoaren Lehentasuna

Bulegoko langileek egunean 4-6 aldiz hartzen dute igogailua eta igogailuaren kabina barruko iragarkiei begirada ohitura dute. Kabina barruko pantaila da aukera hobetsia. Bulego eraikinen proiektuetarako pantailak bidaltzen ditugu, 21,5 hazbeteko pantaila oinarrizkoa izanik. Pieza gehigarri bat instala daiteke atarian osagarri gisa, baina bere lehentasuna igogailuaren kabina barrukoa baino txikiagoa da.

Kontuan hartu beharreko gauza nagusiakMaiztasun handia + arreta handia + jendetza zehatza = ROI optimoa autoan.

  Aretoa + Autoaren KonbinazioaMerkataritza-gunea →

Merkataritza-guneen eszena konplexua da: bezeroak edozein solairutan egon daitezke igogailuen zain, eta atondoa markaren erakusketa-puntu naturala da. Iradokitzen da pantaila handi bat (27-32 hazbetekoa) atondoan instalatzea markaren irudirako eta sustapen-jardueretarako, eta pantaila ertain bat (18,5-21,5 hazbetekoa) instalatzea igogailuaren kabinan, solairuko gidaritzarako eta saltzaileen publizitaterako.

Bosgarren etxebizitza bateko merkataritza-konplexu baterako irtenbide osoa garatu dugu.-maila-hirieta, 32 hazbeteko atondo bat eta 21,5 hazbeteko igogailu-kabina bat konbinatuz. Bezeroen iritziek erakusten dute publizitate-inbertsio-tasa % 40 inguru handitu dela igogailu-kabina bereizi bat instalatzearekin alderatuta..

 Hotela → Nagusia aretoa

Hoteleko ataria bera marka-irudiaren parte da, eta pantailak estetika eta informazio-funtzionaltasuna orekatu behar ditu. 32 hazbeteko pantaila handia edo laukizuzen formako pantaila da aukera nagusia, edukia batez ere hoteleko zerbitzuen informazioan, inguruko gomendioetan eta markaren sustapenean oinarrituta dagoelarik.

Igogailuaren kabinako hoteleko eszenen lehentasuna txikiagoa da, bezeroek bulego eraikinetakoek baino tolerantzia gutxiago baitute igogailuaren barruko iragarkiekiko. Baina solairu asko badaude (20 solairu baino gehiago), 15,6 hazbeteko pantaila txiki bat instalatzea kontuan hartu daiteke igogailuaren kabinan solairuen gidaritza eta hoteleko zerbitzuen argibideak emateko..

 Etxebizitza → Eskalaren arabera erabakitzea

Etxebizitza eraikin txikia (10 solairu baino gutxiagokoa, igogailu bakarra): Gomendagarria da 18,5-21,5 hazbeteko pantaila bat instalatzea atarian, komunitateko publizitatea eta tokiko zerbitzuen informazioa erakusteko..

Etxebizitza eraikin ertain edo handia (15 solairu baino gehiago, hainbat igogailu): Gomendagarria da harrera-gela eta igogailu-kabina konbinatzea. Harrera-gelako pantaila komunitatearen iragarkietarako eta marken iragarkietarako erabiltzen da, eta kabinako barneko pantaila, berriz, bizitza-zerbitzuko edukietarako. Gure fabrikak 18,5 hazbeteko pantaila bakarrak hornitu dizkie etxebizitza-proiektu askori, kostu-eraginkortasun handia eta higiezinen kudeaketaren onarpen ona izan dutenak.。

 IA bidezko posizio optimizazioa

Adimen artifiziala ez da trikimailu bat, erabakiak hartzeko prozesua aldatzen ari da pantailak non instalatzen diren eta zer eduki emititzen den erabakitzeko prozesuan. Azken proiektuetan hainbat adimen artifizial aplikazio probatzen hasi gara bezeroekin, eta emaitzek itxaropenak gainditu dituzte. Lehen, esperientzian oinarritutako erabakiak datuekin balioztatu daitezke orain..

 IA bidaiarien fluxuaren analisia

Kamera eta sentsoreen bidez harrera-gelan eta igogailu-kabinan jendetza-dentsitatearen datuak bilduz, IA-k puntako/puntako orduetatik kanpo, batez besteko itxaron-denborak eta jendetzaren osaera (bulegoko langileak vs. banatzaileak vs. bisitariak) azter ditzake. Datu hauek zuzenean gidatzen dute pantailako edukien estrategia, hala nola, kafe-marken eta negozio-ikastaroen iragarkiak emititzea goizeko ordu puntan bulego-eraikinetan, eramateko janaria bazkalorduan eta hezkuntza-prestakuntza arratsaldean.

Garrantzitsuagoa dena, IA-k eraikin bereko kokapen desberdinen benetako irismen-datuak alderatzen lagun zaitzake, eta datuak erabiltzen ditu 27 hazbeteko areto-pantaila honen benetako irismena 21,5 hazbeteko auto-pantailarena baino hobea den jakiteko. ROI zehatzaren atribuzio hau lehen estimazioan oinarritzen zen soilik.

 Adimen Artifiziala begien jarraipena lagunduta instalazioaren optimizazioa

Kamera bat atarian instalatzeak, adimen artifizialaren ikusmen-algoritmoekin batera, zain dagoen pertsonaren ikusmen-lerroaren foku-banaketa azter dezake. Datuek erakuts dezakete jende gehienaren begirada 1,6-1,8 metroko altuera-eremuan zentratuta dagoela zain dagoen bitartean, beraz, pantailaren erdigunea altuera horretan instalatu beharko litzateke. Adibidez, datuek erakusten badute izkinako posizioan dagoen pantailaren arreta-tasa erdiko posizioan dagoena baino txikiagoa dela, orduan diseinua egokitu beharko litzateke.

Datuetan oinarritutako instalazio-optimizazio hau epaiketa enpirikoa baino fidagarriagoa da. IA ikuspegiaren analisia proiektu berrietan irtenbide-diseinuaren osagai estandar gisa txertatzen hasi gara..

 AI-ak automatikoki bat egiten du edukia estrategiak kokapenean oinarrituta

Pantaila posizio ezberdinetan eduki-estrategia desberdinak izatea naturalki.etaAdimen artifizialak automatikoki lotu dezake edukiaren txantiloia instalazioaren kokapenaren arabera: autoaren barnealdeko pantaila automatikoki aldatzen da modu labur, lau eta azkarrera (15 segundoko bideoa). + fotograma bakarreko karrusela), eta atondoko pantaila automatikoki modu sakonera aldatzen da (fotograma anitzeko karrusela + bideo luzea + eduki interaktiboa).

Aplikazio aurreratuago bat denbora errealeko datuetan oinarrituta edukia dinamikoki doitzea da. Adibidez, IA-k atarian zain dauden pertsonen kopurua bat-batean handitzen dela detektatzen badu, automatikoki informazio-dentsitate handiagoa duen publizitate-konbinaziora aldatuko da; bertaratze baxua detektatzen badu, markaren promozio-bideora aldatuko da ikusteko esperientzia hobetzeko. Egokitzapen-gaitasun honek pantaila beraren erabilera-eraginkortasuna bikoizten du..

 Laburpena: Nola hartu kokapen egokia erabakitzeko modua

Jatorrizko galderara itzuliz: igogailuaren kabinan edo atondoan dago? Hamar urte baino gehiago daramatzagu igogailuetarako pantailak egiten, eta beti ematen dugun erantzuna hau da: begiratu eszena, begiratu helburua, begiratu datuak. Ez dago irtenbide unibertsalik, baina bai erabakiak hartzeko esparru argi bat.

Laburbildu erabakiak hartzeko esparrua：

• Maiztasun handiko irismena eta markaren ikusgarritasuna bilatzea → Autoaren barrualdeari lehentasuna ematen zaio
• Eduki sakona eta publizitate premium-a bilatzea → Aretoaren lehentasuna
• Aurrekontu egokia eta estaldura maximoa bilatzea → Sarrerako aretoaren eta igogailuaren kabinaren konbinazioa
• Aurrekontu mugatua, aurrerapen puntu bakarra → Hautatu lehentasun handiena duen kokapena eraikin motaren arabera

Edozein posizio aukeratzen den ere, pantailaren kalitatea da oinarria. Gure fabrikak 10,1 hazbetetik 32 hazbeterako tamaina sorta osoa estaltzen du 2007az geroztik, pantaila bakarreko, pantaila bikoitzeko eta pantaila luzeko produktu lerroetarako laguntza emanez. Pantaila bakoitzak 48 orduko zahartze proba bat jasaten du fabrikatik irten aurretik. Gure... ikus dezakezu... kabina eta harrera erakusteko aukeraakIragazi zure proiekturako egokiak diren produktuak tamaina eta motaren arabera.

Kokapenaren azken erabakiaren gomendioa landa-inkesta datuetan oinarritzen da. Proiektu-eszenatoki zehatzak badituzu, jar zaitez gurekin harremanetan zuzenean. Solairu kopuruaren, eguneroko oinezkoen fluxuaren, igogailuaren markaren eta modeloaren informazioan oinarritutako hedapen-iradokizun pertsonalizatuak eman diezazkizugu. Gure webgunea ere arakatu dezakezu.

igogailuaren seinaleztapen lerro osoaorTamaina ezberdinetako produktuen parametro zehatzak ulertu.

Maiz egiten diren galderak

🔴 Maiz egiten diren galderak 1

G: Zein da igogailuen kabinako pantailen instalazio-altuera gomendatua?

A: Kabinan instalatzeko, pantailaren erdigunea lurretik 1,4-1,6 metrora muntatu behar da. Horrela, igogailuan zutik dauden heldu gehienen begi-maila naturalarekin lerrokatuko da, ikusgarritasun maximoa bermatuz, espazio itxian klaustrofobia sentsaziorik eragin gabe.

🔴 Maiz egiten diren galderak 2

G: Ba al dago igogailuaren kabinaren barruko pantailen pisu-murrizketarik?

A: 21,5 hazbeteko pantaila estandarrek euskarriekin 8-12 kg inguru pisatzen dute. Igogailuen kabinako horma gehienek (altzairu herdoilgaitzezko edo aluminiozko panelak) hau jasan dezakete indargarririk gabe. 23,6 hazbetetik gorako pantailen kasuan, igogailuaren mantentze-lanen hornitzailearekin kontsultatzea gomendatzen dugu hormaren karga-ahalmena egiaztatzeko.

🔴 Maiz egiten diren galderak 3

G: Nola planifikatu behar dut kableatua atondoko pantaila instalatzeko?

A: Sarrerako instalazioetarako, eraikinaren dekorazio fasean energia-lineak (220V), Ethernet kableak (Cats6 CMS konexio egonkorrerako) eta seinale-hodiak aldez aurretik txertatzea gomendatzen dugu. Gorde etengailu automatiko dedikatu bat pantailarentzat. Kableatua hormaren akabera baino lehen planifikatzeak geroagoko egokitzapen-lan garestiak saihesten ditu.

🔴 Maiz egiten diren galderak 4

G: Sare kableatua edo haririk gabekoa — zein da hobea igogailuen seinaleztapen digitalaren CMSrako?

A: Kable bidezko sarbide erraza duten harrera-pantailetarako, Ethernet kableatua egonkorragoa eta gomendagarria da. Kabinako pantailetarako, Wi-Fia praktikoagoa da askotan, kableak kable-hoditik pasatzea konplexua baita. Ziurtatu igogailuaren zuloak Wi-Fi estaldura egokia duela, edo kontuan hartu 4G/5G moduluak babeskopia gisa.

🔴 Maiz egiten diren galderak 5

G: Pantaila eredu bera erabil al daiteke kabinako eta atondoko instalazioetarako?

A: Bai, gure 21,5 hazbeteko eta 23,6 hazbeteko pantailak bezalako modeloak nahikoa moldagarriak dira bi egoeretarako. Desberdintasun nagusiak muntatzeko euskarrietan, edukien estrategian eta CMS konfigurazioan daude. Kabinako instalazioak euskarri-diseinu trinkoagoa behar du, eta atarian muntatzeak, berriz, VESA bateragarri diren euskarri handiagoak ahalbidetzen ditu inklinazio-doikuntzarekin.